根据一项同意令,竞争委员会于2008年对航空公司展开调查,发现在2004年8月至2006年1月期间,英航和维珍航空“参与了一项协议和/或协调做法,根据该协议和/或协调做法,它们就各自对乘坐联合王国至南非航线的乘客的燃油附加费费率进行定价,反之亦然。87c欧元,比前一年下降1%,主要是由于平均阶段长度较短以及竞争环境对每位乘客收入的影响。