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她还是Magic Sauce Media的首席执行官和创始人，这是一家专注于病毒式营销，社交媒体，品牌，活动和公关的新媒体服务咨询公司。国际航空运输协会（IATA）的担忧预计将持续到明年，德朱尼亚克再次呼吁政府支持航空业。维珍航空在东南部开发额外机场容量的首选选择（按优先顺序）是：* 迅速转向完全混合模式使用希思罗机场现有跑道;* 尽快在希思罗机场迅速开发第三条短跑道（及相关的乘客处理设施）;* 最早可能在盖特威克机场开发第二条跑道， 维珍航空不支持在北肯特郡的克利夫建造新的枢纽机场，也不支持将斯坦斯特德机场发展为英国与希思罗机场竞争的第二个枢纽机场。

。肯尼亚航空公司英国国家经理David Granville表示：“随着通过我们的内罗毕枢纽连接到蒙巴萨的客户的需求强劲，我们渴望为他们提供直飞航班的选择，他们可以在波音777上放松身心。