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洛杉矶市议会于10月20日批准了该计划，但必须在12月获得第二次批准，初始阶段要求花费30亿美元（186亿兰特）将容量扩大近30%，达到每年7800万乘客，并重新调整跑道并建造新的交通枢纽，租车中心和高架“人员捷运系统”。

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