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（米格尔·德索萨）"。"一家澳大利亚低成本航空公司似乎已经死亡，因为它拒绝向代理商支付佣金，或者这就是澳大利亚旅行社联合会（Afta）首席执行官迈克·哈顿（Mike Hatton）所暗示的。该航空公司还确认，胜安航空（MI）运营的代码共享航班也将留在2号航站楼。“越来越多的人被东方文化所吸引，亚洲地区的商机正在蓬勃发展，旅行者认识到将台北和上海合并为一次旅行可以节省时间和经济效益。

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