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应用于飞机机身和发动机短舱的透明AeroSHARK薄膜复制了鲨鱼的流体动力学蒙皮，以减少空气阻力，从而降低机上油耗和二氧化碳排放。欧盟航空安全局（EASA）负责人表示，737 MAX现在可以安全飞行：“我们希望对这架飞机的安全性进行完全独立的分析，因此我们进行了自己的检查和飞行测试，”EASA执行董事Patrick Ky告诉巴黎航空论坛，这是由La Tribune主办的在线航空会议。