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埃塞俄比亚航空公司在非洲的多枢纽战略意味着它目前在洛美(多哥)与ASKY航空公司,在利隆圭(马拉维)与马拉维航空公司,在恩贾梅纳(乍得)与航空公司Tchadia,在马普托(莫桑比克)与埃塞俄比亚莫桑比克有一个枢纽。za)"。

"过尽千帆~出走半生~归来仍是少年~归来,仍是少年。。IATA表示,其自己的预测预测,航空公司的净亏损将比2009年的水平大幅减少,但2010年仍有可能亏损28亿美元。