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。pdf"。非盟基础设施和能源专员伯纳德·佐巴(Bernard Zoba)在会议上表示,空中交通部门的自由化落后于全球标准,机队需要重新设计自己,以拥有更新的飞机和更可靠的时间表。WindTracer系统已在全球范围内用于检测危险风和飞机尾流十年,为超过一百万次飞行提供了更高的飞行安全性。 人啊,就是这样,明明知道后果,却不去改变,这叫就是作S。