中野美树下海

随着我们接近最后一周，支持或拒绝BRP的商业拯救计划，令人不安的是，SAA的竞争对手，100%私有，以及两个工会，他们应该为其成员的最佳利益行事，正在寻求通过法院强制清算来摧毁SAA。然而，据报道，SAA首席执行官André Viljoen表示，另一家航空公司可能会在2010 - 12年到期日之前接管租约，这将使SAA能够使用一个共同的空中客车机队。这一路的成长，有过多少的伤痛，多少的快乐，那些都只是成长的磨练吧，沉默，让我明白了太多……"。

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