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　　大的运输公司一般都还是西人的，公司管理规范，给出的条件、待遇都不错，但对Owner也有所要求，一般情况下要求Owner有3年以上的良好驾驶经验，对车头要求4--5年以内的，按miles给owner配钱，弊端是：作为华人进入公司后，miles是否有保证（西人公司是严格按照 Log book 的法律标准执行，Team例外），Owner和公司的沟通需要具备一定的英文能力，一些好的路线的活是否经常给你（好多时候华人Owner都是垫底的，不能说歧视，但个人感觉就是不公平），大公司线路、客户相对固定也会有所选择，这样运费也就相对固定，没有太大起伏。"能把1元的白菜“炖”出30多元火锅的味道，有且只有我“天下无双”了。这将使更多这样的飞机提前交付到机场，并允许更好地连接到新的目的地。幽默的旅行体验。我们相信为原作者，艺术家或摄影师提供适当的归因。

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