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都不睡的。每周他们都告诉我们下周再试一次，但这已经持续了近两周，“朱迪说，”我们也希望得到关于问题所在以及是否有进展的反馈。"一家澳大利亚低成本航空公司似乎已经死亡，因为它拒绝向代理商支付佣金，或者这就是澳大利亚旅行社联合会（Afta）首席执行官迈克·哈顿（Mike Hatton）所暗示的。该公司为澳大拉西亚和世界各地的旅行者提供什么。fastjet商业主管Ellis Cain-Jones表示：“住宿是我们的休闲和商务客户的自然附加服务，这种合作关系为整个非洲大陆提供了广泛的酒店选择。卢旺达航空在南非的营销经理Sarah-Jane Middlemas说：“卢旺达航空在赞比亚和南非的第五个自由权使这条直航成为可能。
