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    有没有和我一样,昨天没怎么点赞!今天分还是低的? 有没有和我一样,昨天没怎么点赞,今天能量满满的?谁知道今天分还是低,没有办法啊!不点不行了!憋不住了!分这么低,和前天16分多不能比啊!哎!不能浪费能量啊!主帖己赞来吧新人前来支持,早上起来挖一挖支持!诚信经营,长期努力!二楼是个风格水宝地!少了楼主说得对,比胸开的还低分多分少都要点啊9楼,你的女人图真多啊,这个女人和没穿一样楼主威武霸气楼主给我回个点,你一定会有惊喜来了,收货还不错!回礼了!继续25楼打卡挖一铲子,看看能挖到什么2楼亮罗一分两分的差别不大今天低了,说不定明天更低,也有可能高,谁也说不准,还是坚持每天点赞吧。来吧,发泄吧主楼已经给了,请回谢谢楼主,你不点不代表别人不点啊老朋友,我又来咯31楼打卡挖一铲子,看看能挖到什么回了,都来啊怎么没有人顶了啊谁知道是不是一天比一天低呢,还是坚持每天把能量用完吧。每天都把能量说完,今天不用完说不定明天会更低。来啊,还有好多今天点赞分11.85分虽然人生残酷,楼主真心的点赞,最终还是会有回报的。
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    人民铁路为人民 纵观新中国成立后的发展,铁路一直是广大普通民众首选的出行方式,撇开铁路对各种气候及恶劣天气适应能力强,安全快捷这些不说,单就低廉的票价,就解决了大多数普通百姓想出远门却又囊中羞涩的尴尬。这也是改革开放初期,年轻的创业者们选择坐火车南来北往的贩运商品,去完成创业初期资本原始积累的重要原因。除此之外,铁路还担负着我国例如粮食、煤炭等大宗战略性物资的运输任务,长期为平抑物价、保障国民经济平稳健康发展起到积极的作用。  铁路没有像以前那样以“铁老大”身份居功自傲,而是通过提升自身服务质量,挖掘自身潜力和开拓其他盈利渠道来实现自身的收支平衡和盈利。铁路票价不仅未见大幅提升,高铁票价在淡季反而还会给出打折优惠。足见岁月悠悠铁路部门即使作为企业,依旧愿意坚持人民铁路为人民的责任与担当。
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